Настроение на рынке импортного угля улучшилось с этой недели. Подкрепленные узким падением внутренних торговых цен на уголь и недостаточным количеством источников полезных ископаемых, импортные трейдеры продемонстрировали большую готовность к конкуренции, а тендерные цены на электростанции постепенно стабилизировались. Однако нынешняя крупномасштабная депо терминалов еще не активирована, и поток закупок вниз по течению продолжает быть частым.
Согласно рыночным источникам, цена FOB на 3800 крупных кедров в Индонезии в настоящее время находится в диапазоне 81-82 долларов США за тонну. В то время как некоторые производственные районы Индонезии были отложены из-за осадков, общие ограничения поставок в основном связаны с инициативой горнодобывающей стороны контролировать ритм доставки.
Участники рынка указали на слабую готовность шахтеров к экспорту товаров, ограниченные поставки угля на ноябрьский период и общий прогноз, что рынок выпустит в декабре или определенную сумму, и что производство будет расти дальше, когда новый годовой план производства вступит в силу в январе следующего года.
Поставки высококалорийного угля также скудны, и, согласно рыночным источникам, на морском рынке мало австралийских угольных поддонов, а цены на них стабильно растут, при этом Австралия предлагает 114-115 долларов США за 5500 фунтов стерлингов.
По словам участников рынка, к концу этого года кораблей для продажи практически не было, у трейдеров было мало доступных поставок и новые рынки ожидали быть ограниченными.
В результате повышения курса юаня и колебаний стоимости грузов стоимость C$ 3800 South-to-CIF составила около $690 за тонну. Цена на внутриторговый уголь упала, а фактическая цена тендера для некоторых заводов была ниже 690 долларов за тонну.
Нынешний импорт угля по-прежнему имеет ценовое преимущество по сравнению с внутренней торговлей, но значительно уже, чем в предыдущий период, и не был эффективно переведен в фактическую торговлю. Рыночные настроения сейчас высоки, и зрители подвержены ожиданиям внутреннего роста, что они не смогут значительно вырасти, а падающие подвержены внешним ограничениям, которые трудно собрать по низким ценам.
Ожидается, что рынок будет по-прежнему поддерживаться жестким внешним предложением полезных ископаемых и спросом на зимнее хранение, и со стороны шахтеров нет желания продавать по низким ценам, основанным на обязательствах внутреннего рынка и более высоких ценах на морском рынке. Некоторые майнеры, как правило, работают по относительно высоким ценам, даже когда они сталкиваются с экспортным давлением.
При этом около зимы еще остается место для подзарядки электростанции, с ограниченным предложением в ноябре, для поддержки рынка. Кроме того, внутренние цены на уголь упали в узком смысле, а рыночные настроения привели к относительно ограниченному пространству для снижения цен на импортный уголь.
Внутренние терминальные электростанции и трейдеры работают с осторожностью. В то время как некоторые электростанции в Южном Китае все еще имеют хорошую нагрузку, крупномасштабные закупки были приостановлены, в основном по требованию, исходя из ожидания, что цены на уголь после выхода на рынок продолжатся. При этом цена импортного угля на суше выросла, а стоимость получения товаров от трейдеров высока и трудна в эксплуатации.
Кроме того, ожидаемое увеличение внутриторгового производства угля в рамках внутренней политики предложения может затормозить рост цен на импортируемый уголь; а частота окончательных торгов отражает ограниченные реальные объемы выпуска спроса на рынке и недостаточные стимулы для дальнейшего повышения цен.
Взятый вместе, текущий рынок импортного угля характеризуется увеличением спроса и предложения, сочетанием сильных иностранных цен на руду и терминальных цен, а также отсутствием четких односторонних драйверов на рынке. Цена на импортируемый уголь может или будет оставаться узкой в краткосрочной перспективе, после чего основное внимание будет уделяться удовлетворению внутренних потребностей в зимнем хранении и дальнейшему воздействию политики Индонезии на предложение.